Los expertos de la publicación "Behind the Wheel" prueban anualmente docenas de diferentes modelos de baterías de automóviles en busca de los mejores. La evaluación se lleva a cabo de acuerdo con criterios como la capacidad de reserva, así como la reducción de la energía de arranque a diferentes temperaturas.
Hoy ofrecemos clasificación de la batería Según los resultados de la prueba de 2014, incluyó los mejores y más confiables modelos entre los probados por profesionales. Los modelos que se ajustan a las dimensiones 242 × 175 × 190 mm participaron en la prueba. Por cierto, los expertos señalaron que casi sin excepción, las baterías se venden descargadas y el tiempo de funcionamiento puede ser de tan solo 30 minutos.
Dado que la batería a menudo se cambia en la estación fría, le recomendamos que preste atención a la calificación de los neumáticos de invierno en la temporada 2015-2016.
Resultados de la prueba
Y así es como se distribuyeron los lugares en el ranking de 2017.
Calificación de la batería
10. EXIDE Premium
Este modelo superó con éxito las pruebas, y "falló" solo una prueba para la energía de arranque reducida con una corriente única de 480 A a una temperatura de -29 grados. Y por lo tanto, si el automóvil no se utiliza en inviernos duros, la batería puede considerarse muy exitosa.
9. Dinámica VARTA BLUE
La batería está equipada con tecnología PowerFrame para una alta potencia de arranque. El fabricante declaró que este modelo proporciona una vida 2 veces más larga en comparación con sus pares.
8. BATERÍA DE TYUMEN
Las baterías Tyumen se incluyen anualmente en el ranking de las mejores. Al mismo tiempo, el precio de estas baterías es un tercio más bajo que el de VARTA o EXIDE a tasas más altas como resultado de las pruebas.
7. BESTIA
La batería fue la quinta según los resultados de las pruebas de la corriente de desplazamiento en frío a –18 ° C. Sin embargo, la capacidad de reserva fue menor que la de los competidores. El fabricante garantiza el funcionamiento de la batería BEAST en el rango de -50 a + 80 ° С.
6. ACTEX
Esta batería se ha convertido en el líder absoluto en términos de capacidad de reserva: la carga duró 124 minutos. En este parámetro, AKTEX no fue igual en las pruebas. Por cierto, en 2005, fue AKTEX la que se convirtió en la primera batería híbrida de producción rusa.
5. TAB Polar
Las baterías de Eslovenia no son muy populares entre los automovilistas rusos. Aunque la marca europea ofrece modelos muy decentes. El fabricante ofrece una garantía de 24 meses para las baterías TAB Polar.
4. a-mega
Uno de los modelos más caros entre los diez primeros justifica plenamente su precio: la batería demostró excelentes resultados en todos los aspectos en las pruebas. El fabricante afirma un rango de temperatura de funcionamiento "mega" de -55 ° C a + 65 ° C. El nivel de batería del controlador le permite controlar un indicador especial en la cubierta.
3. REAL
Anteriormente, el fabricante lanzó las baterías Medalist, que fueron líderes en las clasificaciones anuales de conducción. A juzgar por los resultados de la evaluación, ROYAL es un digno sucesor de la marca descontinuada.
2. EVOLUCIÓN DE PLATA MUTLU
La batería de fabricación turca mostró excelentes resultados, sin embargo, la prueba de reducción de la energía de arranque a una temperatura de -29 grados resultó ser peor que la de los rivales más cercanos.
1. LÍDER DE BATERÍA TYUMEN
Increíble pero un ganador ranking de las mejores baterías lejos de cada tienda de autos está a la venta. Mientras tanto, el "Líder" vale la pena buscarlo a la venta, porque según los resultados de las pruebas este modelo no era igual.
